エリザベス女王杯2017動画
あっ銭だ！
拾ったつもりが
儲からず(｀；ω；´)
レースはほぼ予想通りで、特に解説する事はありません。
1コーナーの時点で軸馬のモズカッチャンは大丈夫だと見て、トーセンビクトリーを見ていました。
ポジションはモズカッチャン真後ろで、これは貰ったも同然です。
後はモズカッチャンに付いていくだけの簡単なお仕事となります。
ところがアッゼニ騎手は4コーナーの立ち上がりになっても追い出しを開始しません。
残り300くらいまで追わずに進路を探していました。
溜めてもトップスピードに乗らない馬場で、追い出しの遅れは致命的です。
その間にモズカッチャンの後ろは、弟が取ってしまいます。
結局マキシムドパリの後ろに追いやられてゲームオーバーです。
ちゃんと乗っても3着は厳しかったように見えますが、何とも残念な騎乗でした。
ヴィブロスは予想記事でも想定したいたように、先行策を取りました。
ここらあたりは馬場を読んでの事で、流石ルメール騎手だと思います。
ただ、案の定折り合いを欠きました。
結果として最後伸びませんでしたが、内枠で例年の馬場ならこの距離もこなせたはずです。
予想外だったのがクロコスミアの健闘だと思います。
残り400まで追い出さなかったので、普通の馬場なら飲み込まれるはずですが、2着に残りました。
マキシムドパリが4着だった事を考えると、前残りで恵まれたわけですが、それを想定して予想しているにもかかわらず、クロコスミアに印を回さなかったメタボ教授はどうかしています。
京都の2200Mのデータを見て軽視したわけですが、逃げ馬不利のデータはあくまでデータであって、今回のような特殊過ぎる馬場は別として考えるべきでしたm( _ _ )m大チョンボであり大反省。
あそこまで行けば和田騎手に勝って欲しかったですが、今回のデムーロ騎手は注文通りの100点満点騎乗だったので仕方ありません。
ただ、「和田騎手のG1制覇は近い」と思わせる一戦でした。
レースとしては「スローでトップスピードが殺される馬場だったので、前が残っただけ」です。
後ろを走った馬はノーチャンスであり、次走は巻き返せるはずなので、注意して下さい。
武蔵野ステークスの敗因振り返り
こちらも、前残りの競馬でした。
モーニンに典スペシャルが発動して、後ろからになったのが影響したのだと思います。
本命馬だったピオネロはこのメンバーだと後ろからになってしまうので、どうしようもありませんでした。
砂を被るのが苦手なのに、狭いスペースに突っ込んでいったシュミノー騎手には閉口しましたが、外に出すスペースが無かったので仕方ない面もあります。
前残りの流れの中、レースを制覇したのはインカンテーションでした。
三浦騎手は大怪我から復帰後、重賞初勝利です。
この勢いでG1も取って欲しいと思いますが、チャンピオンズカップは油っこいメンバーが揃いそうなので難しいかもしれません。
マイルチャンピオンシップの注目馬と穴馬を
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こんばんは。前有利だと決め打ちして、モズカッチャンから買って単勝しか当たらなかったのは私です。
今日みたいな日にホームラン打たなきゃならんのに、クインズミラーグロの突発逃げまでは読めませんでした。( ；∀；)依然人気薄だったクロコスミアを安易に切ってしまったのは私的には軍法会議ものです。
来週は10年に1度の武士沢チャレンジ。今日みたいな馬場だったらいいなあ。
クロコスミアの評価を下げた件については重ねてお詫び申し上げますm(_ _)m。
今日の馬場だとマイルCSは簡単なのですが、よりにもよってマルターズアポジーが出てくるのですね・・・。
スローにはならないので、単純な前残りも狙いにくいです。
マルターズアポジーはG1だと能力が足らないと思いますので本命にはしないはずですが、今日の馬場だと当然無印には出来ません。
自身の予想を固めた後に(この時点でクロコスミアは7～8番手、買い目からは外そうと思っていた)メタボさんの記事読んで…メタボさんもやっぱり無印だと安心してしまい、そこで思考停止した自分自身に悔しいのです。
メタボさんに一切非は有りませんので、来週以降も攻撃的な？メタボスタイルで邁進して下さい！
「G1で武士沢本命にする奴の気が知れない」と煽って(ネタにして？)頂いても結構ですよ。(；^ω^)
マルターズアポジーは前回の休み明けの七夕賞のパフォーマンスが低かったので、その時と比べて調教が動いているかどうかがポイントになると思います。武士沢騎手に関してはこの馬の乗り方を心得て居ますので、全く心配していません(^o^)。
エリ女で仮にモズカッチャンが武士沢騎手に乗り替わった場合とかなら、多少考えますけど。
今晩は。
メタボ教授の展開解説だけを毎回熟読して、馬印はアテにしないようにしている者です。
今回も当ててしまいました。
因みに、targetの馬印にメタボ欄を設けて地雷探しが週末の楽しみです。
いつも感謝です。
来週も解説を楽しみにしております！
お役に立てて何よりです・・・。
お疲れ様です。
今日は、ルメール本命で恥ずかしい外れです。
ジョッキーに関して全然詳しくないのですが、藤岡兄はどう評価してますか？
藤岡兄ですか？
・下手くそ
・デムーロの子分なのか進路をよく開ける（今日のエリ女もそうでした）
・頭部がクリンチャー
いや僕もハゲなので仲間なのですが(*´∀｀*)。
と悪口は置いておいて、人柄が良く営業は上手いのでノーザンや社台からの依頼が多い騎手です。
トップジョッキーが乗れない時のセカンドのジョッキーとして重宝されています。
馬の能力だけで勝てる2歳戦や3歳戦（特に新馬）は藤岡騎手だから人気にならず、その結果回収率が高いです。
一方で、重賞予想だと余程の事がない限り僕は買いません。
これはほぼメタボ教授の、予想通りですね。外枠はほとんどノーチャンスの競馬ですな。
クロコスミア、他騎手に甘く見られてたのもあるけど、想像以上に強かったなーと。
ハズレましたwスマートレイアーが思ったほど人気なく買ってしまいました。下手くそだー
ありがとうございます。
そしてクロコスミアの軽視は、誠に申しわけございませんでしたm(_ _)m。
スマートレイアーについては進路の関係で運が無かっただけなので、予想が下手くそでも何でもないので気にしない方がいいと思います(*´∀｀*)。
お疲れ様です。GI5連敗中のくまこです(´･ω･`)
スマートレイアーも上手く先行しましたが、いまいち伸び切れませんでした。その理由をご教授願えませんか？
よろしくお願いたします。
川田騎手は注文通り「出たなりで中団に構えた」のは良かったのですが、パトロールを見た感じ最後は教科書通り「ヴィブロスが抜けるスペースを突こう」としたら、ヴィブロスが全然伸びずに進路が無かったのが敗因だと思います。
進路を確保した頃にはミッキークイーンが完全に前に入っていて、そこから更に外に出して伸びだす時がゴールです。
かなりのスローだったので、距離ロスを恐れず、一番最初に外から動いたミッキークイーンの浜中騎手の騎乗が正解でした。
トーセンビクトリーに川田騎手を乗せて、教科書通りモズカッチャンが抜け出すスペースを突けばと思うと、個人的には残念に思います。
お忙しい中、丁寧な解説ありがとうございました(*´ω｀*)
二頭が先行した時はワイドは取れるかな？と期待したのですが甘く無かったですね(´･ω･`)
マイルチャンピオンは的中させて、1日1回はカップ麺の食生活から脱却したいと思います(≧∀≦)
カップ麺ばかり食べていると、メタボ教授みたいに尿管結石で地獄を見ますのでお気をつけ下さい(*´∀｀)
さすが教授！という解説です。
私はトーセンが本命でモズカッチャンの後ろに付けた時は的中を確信していました。あとはデムーロのお尻について行ってラスト200ぐらいで叩き合いに持っていってくれれば・・・と。
それが3コーナーから何ともチグハグな噂通りのド下手騎乗ぶりに本当に落胆しました。
いつも荒れるネット競馬の掲示板が、意外と馬に力がなかったというコメントで済まされていて自分では納得いきませんでした。
なので教授の的確なレース回顧が唯一の慰めになりました。う～ん、もしCデムーロがこっちに乗ってたらどうなってたか・・・。
ところで最終12レースでもアッゼニは内枠の穴馬に乗っていたのですが、騎手が不安過ぎて見送りました。
結果、エリ女よりも酷いどん詰まり騎乗で大敗。ホント、助かりました。
もうアッゼニとシュタルケには免許を交付しないで欲しいです。
ありがとうございます。
通常のレースだとラストの1Fは失速する事も多く、少々前が詰まって仕掛けが遅れても大丈夫だったりします。
仕掛けを遅らせたら遅らせた分だけ最後は相対的に伸びるものですが、今回のようなトップスピードが殺される馬場でスローだと、いくら脚を溜めても前を走る馬と同じ脚色にしかなりません。
といった事は一般の競馬ファンや競馬関係者は理解してないので、騎乗ミスだと認識されないのが現状です。
来月か再来月にシュタルケ騎手やアッゼニ騎手から上手い日本人騎手に戻った馬が狙い目なので、個人的には楽しみだったりもしますが、昨日はシュタルケ騎手が福島に居て、全てのレースで人気よりも上の着順を取っていました(ヽ´ω`)流石に福島だと平均より上のレベルで次走旨味無しです。