2017ジャパンカップレース動画
予備
https://www.youtube.com/watch?v=5_BlU7Za-4o
シュヴァルグランの評価を下げすぎたのが、反省です。
そもそもレースの7日前に坂路で時計を出してない時点で、ミルコが逃げ出すレベルの体調だと思われる。調教捜査官は言ってなかったけど。 https://t.co/HxBuao1fOj
— メタボ教授 (@metabopro) 2017年11月25日
天皇賞組の状態も悪いので、馬券圏内はあると思いましたが、まさか頭まであるとは思いませんでした。
調教が悪かったのは間違いないはずですが、状態という理由だけで本命予定から6番手まで下げるのはセンスがないです。
ソウルスターリングやサトノクラウンを無印で、シュバルはいちおう印を打っていたのでまだマシでしたが、褒められた予想ではありません。
勝負の分かれ目はスタートでした。
レイデオロの出が良くなく、すぐさまキタサンに寄られて潰されます。
そこでブレーキをかけたので、ズルっと下がってしまいました。
キタサン武豊騎手の視点で言えば、『レイデオロに真後ろを取られるのが一番嫌』なので、潰せる時に潰しておくのが正解です。
その後キタサンは自分のペースに持ち込みます。
昨年程は恵まれませんでしたが、残り4ハロンからペースを上げて、後続に一瞬の脚を使わせません。
レイデオロにとっては最悪の展開であり、更に悪いことにルメール騎手は馬群の外に出して距離ロスをしました。
4コーナーの時点で
「ああ、こりゃ飛んだわ」
と思ったのですが、2着に来れたのは状態の差が大きかったからでしょう。
有馬でも十分勝ち負けのはずですが、藤沢調教師曰く休養させるそうです。
レイデオロ（ルメール騎手）が本来欲しかったポジションは、繰り上がりでシュヴァルグランが収まります。
最後の直線でボウマン騎手は最内を避けるように外へ出し、完璧な騎乗です。
本来はレイデオロのルメール騎手がやるはずだったのですが、仕方ありません。
ソウルスターリングとサトノクラウンについては、状態が悪かったのと、血統通り「今日の馬場が向かなかった」のが敗因だと思います。
条件が揃えばこのメンバーでも十分通用するでしょう。
それに関連してミルコが何故大魔神を激怒させてまでサトノクラウンを選んだのか？不思議で仕方ありません。
おそらく京都大賞典の負けは「自分のミス」ではなく「馬が弱い」と勘違いしていて、更にシュヴァルグランよりサトノクラウンの方が「もっと状態が悪い」のを知らなかったのでしょう。
デムーロ騎手はG1でずっと馬券に絡んでいましたが、褒められる騎乗はマイルCSと秋華賞と安田記念と宝塚記念くらいしかなく（100歩譲ってエリ女）、馬の選択を間違えればこんなもんです。
サトノクラウンとは対象的に馬場状態が一番向いたマカヒキは3番手に推しましたが、イマイチ爆発しませんでした。
内田騎手は4コーナーでラフプレーに出るなど、気迫のこもった騎乗でしたが、離れた4着が精一杯です。
予想記事に書いた通り調教がイマイチだったので、おそらく状態の問題かと思います。
対抗評価だったイキートスは、出遅れ＆直線ドン詰まりで全く力を出しきれずに終了です(ヽ´ω`)悲しいなあ。
といった感じで個人的には不完全燃焼に終わりました。
京都2歳敗因振り返り
こちらは恥ずかしい予想をしてしまいましたm( _ _ )m。
武豊騎手の状態を怪しんで無印にしたグレイルが1着。
一方で僕の本命のミルコはお得意の八百長発動で競馬に参加せず。
「怖いのはデムーロ騎手の手抜きだけ」と書きましたが、正解でした。
おそらく弟の単勝にぶっ込んでいたのでしょうね(# ﾟДﾟ)ざまあ見ろ。
素人でもおかしいと解るレベルの騎乗を許していたら、馬券買う人はいなくなりますよ、JRAさん。
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こんばんは。三連複とギリギリ馬連まで頂きました。レイデオロ本命にしましたが、スタート直後の挟まれが本当に痛かったですね。
イキートス君、中々の手応えでしたね。出遅れ無ければ掲示板くらい有ったのでは？来年も来てくれたら懲りずにヒモで買いまっせ(*^^*)ただし、シュタルケだけは勘弁なっ！
確かに来年も来て欲しいですね。
ボルクかポークか知らないけど下手くそな騎手だけは勘弁なっ！
はじめまして。いつも楽しく拝見しております。
楽しく拝見しておりますが…
『褒められる騎乗はマイルCSと秋華賞と安田記念と宝塚記念だけ』
↑これだけでも十分では無いでしょうか？ 平場での露骨な手抜きは怒りを覚えますけどね…
ありがとうございます(*´∀｀*)。
確かにそういう見方も出来ますよね。
1流ジョッキーなのは間違いないですし、もっと下手なジョッキーは沢山居ますので。
ただ、乗りへぐったけど馬の力だけで来たレースもあるので、そういう書き方になりました。
キタサンブラックは落鉄（左前脚）していたらしいのですが、前二頭と逆転はあったでしょうか？
しかし、教授はデムーロに振り回されていますな。相性が悪いのでしょうね。
2CHまとめの方で少しコメントしましたが、レース中に落鉄すれば多少は影響あります。
それについては有馬の予想の時に語る予定です。
デムーロ騎手をこのブログで本命にした時、この秋（3-1-0-0）と絶好調でしたが、ついにヤオを引いてしまいました。
まあちゃんと乗っていても豊騎手の馬を無印にしたので駄目でしたけど。
素朴で初歩的な質問。
自分はG1予想では調教は無視しているのですが、
（無視の理由は走る馬はコンディションとルールさえ教えれば走るという考え）
新聞の調教評価はアテになるんでしょうか？
記者の主観的なものなのでしょうか？
そうですね。
今回のような特殊ケースでなければ、予想における調教の優先順位は低いと考えています（詳しい理由は僕の出している電子書籍を参照下さい）。
新聞の調教評価というのは評価しているトラックマンにもよるので一概には言えませんが、僕は全く参考にしていません。
何度もすいません。
記事の調教評価は、
人気馬ばかり高評価されてると思うのは自分だけでしょうか？
スポーツ紙や新聞は人気馬を酷評するのはタブーなんですかね？
「人気馬ばかり高評価されてるからおかしい」
ゆえに参考にならないだけで、人気馬ばかり高評価されてるかは新聞各社やトラックマンによって事情が違うはずです。
調教ミスは調教師の責任問題になるので基本報道されませんし、トラックマンは違う馬券を買うけど体調の悪い馬をわざと高評価する事もあるでしょう。
ツイッターなどで新聞記者さんに直接聞いてみて下さい(・∀・)。
お疲れ様です！！
予想の記事でまさか、武騎手がエアスピネルに嫌がらせしてるとは全く気付きませんでした。
((((；ﾟДﾟ)))))))
ジャパンカップはデムーロ騎手が選んだサトノのほうが、調子が悪かったというまさかのオチ(≧∀≦)
僕がシュヴァルグランの体調不安を煽ったばかりに、不的中だったみたいですみませんでしたm(_ _)m。
エアスピネルの妨害の件はスピネルを外に出すのを防ぐような位置取りをしていました。
もちろんたまたまなのかもしれませんが、パトロールを見ると武騎手はスタート後にエアスピネルの位置をガン見して確認していましたのでｗ