エンパイアメーカー(父:アンブライドルド、母父:エルグランセニョール)の血統解説です。代表産駒に「フェデラリスト、スーザンジョイ、イジゲン」などがいます。
血統評価
能力
スピード:3、加速力:4、スタミナ:3、操作性:5
適正
項目 | 評価 |
---|---|
得意路面 | 足抜きがいいダート |
苦手路面 | 芝 |
距離適性 | 短距離 |
成長タイプ | 早熟傾向 |
馬券タイプ | 間隔を詰めた時が狙い目 |
アナログ的な視点と血統データ分析の両方を加味して独自評価をしています。
特徴を解説
▽ 芝で過剰人気 ▽
戦績だけを見れば、芝・ダート両方共に走ります。
細分すると、母父がサンデーサイレンス系の場合は芝で成績を残しています。
一方で母父がミスプロ系だったりディプティミニスター系だったりする場合は、ダートの方がいい成績を残しています。
ただ、中山金杯や中山記念を勝ったフェデラリストを見て「エンパイアメーカー産駒は芝を走る」というイメージを持っている人が多いからか、芝での回収率は酷いです(単勝回収率44%、複勝回収率55%)。
一方でダートでは人気にならず、回収率が高いです(単勝回収率99%、複勝回収率85%)。
基本的にはダートのレースで狙うようにしましょう。
▽ 間隔を詰めた方がいい ▽
ローテーション別を見てみると、連闘や中1週の成績がいいです。
一方で2ヶ月以上レース間隔が開くと成績が急下降します。
ただし、新馬戦は得意です。
特にダートの新馬戦は必ずおさえるようにしましょう(単勝回収率112%、複勝回収率91%)。
▽ 栗東がいい ▽
美浦と栗東で厩舎の差がくっきり出ています。
美浦:単勝回収率51%、複勝回収率62%
栗東:単勝回収率133%、複勝回収率102%
成績に関しても、栗東の方が美浦よりも勝率3%複勝率6%優秀です。
コースデータを見ると関西の競馬場を得意としていますが、美浦の馬が遠征してきても結果を残していません。
ゆえにコースではなく厩舎が関係していると思います。
調教施設の問題なのか、栗東の厩舎がエンパイアメーカー産駒の使い方を心得ているのかよく解りませんが、美浦のエンパイアメーカー産駒は買わないようにしましょう。
▽ 馬が勝手に走ってくれる ▽
「新馬の成績が優秀」であるのと関連しますが、エンパイアメーカー産駒は概ね操作性がいいです。
レースを見た印象では馬がレース覚えていて「勝手に走ってくれる」という感じがします。
減量騎手や下手な騎手でも結果を残せる馬が多いです。
一方で、有力騎手に乗り替わったからと言ってパフォーマンスは上がりません。
つまり有力騎手に乗り替わると過剰人気になりやすいです。
下手な騎手への乗り替わりの方が寧ろ狙い目となります。
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メタボ教授の競馬予想
競馬場別、距離別成績
産駒のコース別データは以下の通りです。
芝コース
競馬場 | 着順集計 | 単回収率 | 複回収率 |
---|---|---|---|
京都・芝1200 | 1- 0- 0-11/12 | 38 | 17 |
京都・芝1400 | 0- 1- 1-12/14 | 0 | 94 |
京都・芝1400外 | 0- 0- 0- 9/ 9 | 0 | 0 |
京都・芝1600 | 4- 2- 3-32/41 | 90 | 58 |
京都・芝1600外 | 0- 0- 0- 1/ 1 | 0 | 0 |
京都・芝1800外 | 6- 6- 2-18/32 | 117 | 133 |
京都・芝2000 | 0- 2- 1-20/23 | 0 | 37 |
京都・芝2200外 | 1- 0- 1- 3/ 5 | 88 | 58 |
京都・芝2400外 | 0- 0- 0- 4/ 4 | 0 | 0 |
京都・芝3000外 | 0- 0- 0- 1/ 1 | 0 | 0 |
阪神・芝1200 | 0- 0- 0-11/11 | 0 | 0 |
阪神・芝1400 | 0- 2- 2-18/22 | 0 | 141 |
阪神・芝1600外 | 3- 4- 0-23/30 | 29 | 53 |
阪神・芝2000 | 1- 2- 0-17/20 | 9 | 71 |
阪神・芝2200 | 0- 1- 2- 3/ 6 | 0 | 138 |
阪神・芝2400外 | 0- 0- 0- 3/ 3 | 0 | 0 |
阪神・芝2600外 | 0- 0- 1- 0/ 1 | 0 | 240 |
札幌・芝1200 | 0- 1- 0-10/11 | 0 | 17 |
札幌・芝1800 | 0- 1- 1- 8/10 | 0 | 35 |
札幌・芝2000 | 0- 0- 1- 6/ 7 | 0 | 17 |
小倉・芝1200 | 2- 3- 0-26/31 | 29 | 70 |
小倉・芝1800 | 2- 0- 3-16/21 | 32 | 39 |
小倉・芝2000 | 0- 1- 1-17/19 | 0 | 183 |
新潟・芝1000 | 0- 0- 0- 4/ 4 | 0 | 0 |
新潟・芝1200 | 1- 0- 0- 3/ 4 | 37 | 27 |
新潟・芝1600外 | 0- 0- 0-14/14 | 0 | 0 |
新潟・芝1800外 | 0- 2- 1-11/14 | 0 | 78 |
新潟・芝2000 | 0- 0- 1- 6/ 7 | 0 | 15 |
新潟・芝2200 | 0- 0- 0- 3/ 3 | 0 | 0 |
新潟・芝2400 | 0- 0- 0- 1/ 1 | 0 | 0 |
中京・芝1200 | 1- 0- 0- 4/ 5 | 346 | 54 |
中京・芝1400 | 1- 1- 0-15/17 | 78 | 39 |
中京・芝1600 | 0- 2- 1-10/13 | 0 | 102 |
中京・芝2000 | 3- 0- 1-15/19 | 39 | 30 |
中京・芝2200 | 2- 0- 0- 4/ 6 | 106 | 48 |
中山・芝1200 | 0- 0- 0- 3/ 3 | 0 | 0 |
中山・芝1600 | 1- 2- 1-16/20 | 122 | 90 |
中山・芝1800 | 0- 0- 2- 9/11 | 0 | 57 |
中山・芝2000 | 0- 0- 0-20/20 | 0 | 0 |
中山・芝2200 | 0- 0- 1- 2/ 3 | 0 | 323 |
東京・芝1400 | 1- 0- 1-13/15 | 418 | 100 |
東京・芝1600 | 2- 2- 0-27/31 | 116 | 52 |
東京・芝1800 | 1- 0- 0-18/19 | 90 | 14 |
東京・芝2000 | 0- 0- 0- 8/ 8 | 0 | 0 |
東京・芝2300 | 0- 0- 0- 1/ 1 | 0 | 0 |
東京・芝2400 | 0- 0- 0- 4/ 4 | 0 | 0 |
函館・芝1000 | 1- 0- 0- 0/ 1 | 340 | 190 |
函館・芝1200 | 0- 1- 0- 7/ 8 | 0 | 13 |
函館・芝1800 | 1- 0- 1-10/12 | 41 | 45 |
函館・芝2000 | 0- 0- 0- 8/ 8 | 0 | 0 |
函館・芝2600 | 0- 0- 0- 1/ 1 | 0 | 0 |
福島・芝1200 | 1- 0- 3-21/25 | 12 | 62 |
福島・芝1800 | 0- 0- 0-17/17 | 0 | 0 |
福島・芝2000 | 0- 0- 0- 7/ 7 | 0 | 0 |
福島・芝2600 | 0- 0- 0- 2/ 2 | 0 | 0 |
ダートコース
競馬場 | 着順集計 | 単回収率 | 複回収率 |
---|---|---|---|
京都・ダ1200 | 4- 4- 7- 38/ 53 | 193 | 270 |
京都・ダ1400 | 11- 10- 7- 81/109 | 41 | 111 |
京都・ダ1800 | 17- 16- 15-154/202 | 135 | 87 |
阪神・ダ1200 | 4- 5- 7- 31/ 47 | 122 | 147 |
阪神・ダ1400 | 13- 8- 6- 82/109 | 98 | 88 |
阪神・ダ1800 | 20- 9- 14-164/207 | 299 | 97 |
阪神・ダ2000 | 1- 1- 0- 13/ 15 | 173 | 84 |
札幌・ダ1000 | 3- 1- 5- 7/ 16 | 99 | 113 |
札幌・ダ1700 | 2- 2- 5- 25/ 34 | 113 | 79 |
札幌・ダ2400 | 0- 0- 0- 2/ 2 | 0 | 0 |
小倉・ダ1000 | 3- 1- 1- 12/ 17 | 138 | 60 |
小倉・ダ1700 | 6- 8- 6- 54/ 74 | 54 | 108 |
小倉・ダ2400 | 0- 0- 0- 1/ 1 | 0 | 0 |
新潟・ダ1200 | 0- 1- 2- 25/ 28 | 0 | 30 |
中京・ダ1200 | 2- 2- 3- 27/ 34 | 11 | 35 |
中京・ダ1400 | 2- 3- 6- 45/ 56 | 13 | 52 |
中京・ダ1900 | 1- 1- 0- 11/ 13 | 37 | 50 |
中山・ダ1200 | 3- 5- 3- 52/ 63 | 175 | 78 |
中山・ダ1800 | 10- 22- 10-142/184 | 27 | 69 |
中山・ダ2400 | 0- 0- 0- 1/ 1 | 0 | 0 |
東京・ダ1400 | 9- 4- 4- 67/ 84 | 91 | 72 |
東京・ダ1600 | 8- 13- 7-126/154 | 29 | 84 |
東京・ダ2100 | 1- 1- 6- 30/ 38 | 21 | 98 |
函館・ダ1700 | 6- 0- 0- 44/ 50 | 140 | 41 |
福島・ダ1150 | 1- 1- 1- 18/ 21 | 26 | 34 |
福島・ダ1700 | 4- 3- 3- 54/ 64 | 20 | 32 |
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パイロとエンパイアメーカーは一生懸命走る産駒多い印象です。単20倍以上付けば2才単勝恩恵ある時期に限って狙いたいです。あとはサマーバード産駒は低レベル芝レースで狙えるかなと。きちんとデータみてない印象論なので間違ってたらすみません。
すみません。サマーバードもダートレースの誤りでした。連続投稿重ねてお詫びします。
コメントありがとうございます。
確かにいい意味での前向きさがありますよね。
サマーバードはデータ的に今のところダート馬ですが、サンプル数が少ないためちょっと判断が難しいです。