ハーツクライ(父:サンデーサイレンス、母父:トニービン)の血統解説です。代表産駒にワンアンドオンリー、ジャスタウェイ、ウインヴァリアシオンなどがいます。
血統評価
能力
スピード:4、加速力:3、スタミナ:4、操作性:3
適正
項目 | 評価 |
---|---|
得意路面 | 雨 |
苦手路面 | 高速芝 |
距離適性 | 中距離 |
成長タイプ | クラシック |
馬券タイプ | 過小評価型 |
アナログ的な視点と血統データ分析の両方を加味して独自評価をしています。
ハーツクライ産駒の特徴を解説
▽ 加速力比べが苦手 ▽
他のサンデー系と比べると加速力が劣ります。ただ、「加速力が無い=長くいい脚を使う馬」です。序盤スローでもロングスパートレースになれば浮上して来ます。 ハーツクライ産駒はよく「小回り得意」とは言われますが、1コーナーまでの距離が短いコースだとゲートからのダッシュ力の無さが凡走につながるケースが多々あります。
▽ 大物サンデーには珍しい過小評価型 ▽
大体メジャーなサンデー系の馬は過大評価で人気先行タイプが多いのですが、ハーツクライ産駒は人気になりにくい傾向があります。やはり大正義ディープインパクト様に初めて黒星を付けたという事で印象が悪いのでしょうか。
それとハーツクライ産駒は「昇級戦に強い」とか「人気薄で好走」とか言われていますが、データ上だとそういった傾向は ありません。
▽ 雨降り特注 ▽
雨が降っている重・不良では単勝・複勝共に回収率が100%を超えます。トップスピードや加速力比べにならないので相対的にパフォーマンスを上げるからだと思います。逆に高速馬場は苦手です。
人気なら躊躇なく切りましょう。
▽ ダートも狙い目 ▽
実はハーツクライ産駒のダートの回収率は90%を超えています。サンデー✕トニービンで全くダートを走るイメージは無いですが、勝率・連対率・複勝率の全てが芝より1%程度のダウンしかしていません。でも芝馬というイメージが先行して人気にならないから回収率が高いのだと思います。ちなみに、前走芝⇒今回ダートというケースでの回収率は100%を超えています。
余談ですがダート馬が得意と言われる新潟直線1000もサンプル数は少ないものの「3- 1- 1- 8」と悪くはありません。
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競馬場別、距離別成績
ハーツクライ産駒のコース別データは以下の通りです。
芝コース
競馬場 | 着順集計 | 単回収率 | 複回収率 |
---|---|---|---|
京都・芝1200 | 2- 2- 1- 16/ 21 | 82 | 58 |
京都・芝1400 | 1- 1- 4- 18/ 24 | 11 | 37 |
京都・芝1400外 | 2- 0- 1- 11/ 14 | 247 | 50 |
京都・芝1600 | 8- 9- 6- 95/118 | 38 | 55 |
京都・芝1600外 | 3- 1- 4- 32/ 40 | 71 | 50 |
京都・芝1800外 | 7- 11- 12-104/134 | 32 | 56 |
京都・芝2000 | 14- 11- 15- 80/120 | 122 | 87 |
京都・芝2200外 | 4- 9- 3- 45/ 61 | 147 | 116 |
京都・芝2400外 | 5- 7- 7- 31/ 50 | 88 | 69 |
京都・芝3000外 | 0- 1- 0- 5/ 6 | 0 | 23 |
京都・芝3200外 | 0- 2- 2- 6/ 10 | 0 | 181 |
阪神・芝1200 | 2- 0- 1- 14/ 17 | 41 | 29 |
阪神・芝1400 | 6- 4- 4- 42/ 56 | 77 | 141 |
阪神・芝1800外 | 14- 10- 14- 93/131 | 91 | 94 |
阪神・芝2000 | 9- 15- 11- 66/101 | 58 | 98 |
阪神・芝2200 | 3- 5- 3- 33/ 44 | 41 | 58 |
阪神・芝2400外 | 4- 11- 8- 28/ 51 | 70 | 127 |
阪神・芝3000 | 1- 1- 0- 1/ 3 | 446 | 123 |
札幌・芝1500 | 4- 3- 3- 11/ 21 | 240 | 123 |
札幌・芝1800 | 3- 1- 1- 17/ 22 | 43 | 61 |
札幌・芝2000 | 3- 2- 2- 23/ 30 | 56 | 99 |
札幌・芝2600 | 2- 1- 3- 10/ 16 | 81 | 138 |
小倉・芝1200 | 7- 7- 3- 39/ 56 | 64 | 77 |
小倉・芝1700 | 0- 0- 0- 1/ 1 | 0 | 0 |
小倉・芝1800 | 11- 6- 7- 78/102 | 54 | 49 |
小倉・芝2600 | 5- 1- 1- 12/ 19 | 114 | 88 |
新潟・芝1000 | 3- 1- 1- 8/ 13 | 154 | 71 |
新潟・芝1200 | 2- 0- 1- 8/ 11 | 80 | 67 |
新潟・芝1400 | 3- 2- 2- 17/ 24 | 260 | 130 |
新潟・芝1600外 | 10- 9- 4- 65/ 88 | 105 | 93 |
新潟・芝1800外 | 10- 9- 10- 67/ 96 | 67 | 112 |
新潟・芝2000 | 5- 2- 2- 18/ 27 | 126 | 94 |
新潟・芝2000外 | 5- 5- 4- 24/ 38 | 87 | 71 |
新潟・芝2200 | 1- 2- 1- 17/ 21 | 19 | 29 |
新潟・芝2400 | 1- 2- 3- 14/ 20 | 14 | 65 |
中京・芝1200 | 0- 3- 1- 14/ 18 | 0 | 38 |
中京・芝1400 | 3- 5- 2- 40/ 50 | 53 | 98 |
中京・芝1600 | 4- 2- 3- 38/ 47 | 35 | 41 |
中京・芝2000 | 13- 12- 8- 83/116 | 94 | 70 |
中京・芝2200 | 6- 5- 7- 33/ 51 | 160 | 107 |
中山・芝1200 | 1- 0- 4- 11/ 16 | 20 | 70 |
中山・芝1600 | 5- 5- 3- 72/ 85 | 142 | 68 |
中山・芝1800 | 11- 7- 9- 64/ 91 | 48 | 55 |
中山・芝2000 | 15- 19- 21- 91/146 | 118 | 118 |
中山・芝2200 | 3- 3- 6- 35/ 47 | 18 | 56 |
中山・芝2500 | 3- 5- 1- 15/ 24 | 35 | 87 |
中山・芝3600 | 0- 0- 0- 1/ 1 | 0 | 0 |
東京・芝1400 | 5- 4- 3- 49/ 61 | 77 | 58 |
東京・芝1600 | 20- 15- 8-131/174 | 81 | 81 |
東京・芝1800 | 15- 25- 9-110/159 | 54 | 71 |
東京・芝2000 | 9- 17- 18- 85/129 | 44 | 71 |
東京・芝2300 | 1- 1- 0- 4/ 6 | 35 | 56 |
東京・芝2400 | 12- 12- 8- 56/ 88 | 120 | 84 |
東京・芝2500 | 1- 2- 0- 5/ 8 | 61 | 82 |
東京・芝3400 | 3- 1- 0- 2/ 6 | 181 | 108 |
函館・芝1200 | 2- 5- 4- 23/ 34 | 34 | 112 |
函館・芝1800 | 5- 4- 5- 40/ 54 | 28 | 77 |
函館・芝2000 | 4- 1- 1- 20/ 26 | 58 | 44 |
函館・芝2600 | 3- 1- 3- 16/ 23 | 25 | 54 |
福島・芝1200 | 3- 4- 2- 23/ 32 | 36 | 53 |
福島・芝1800 | 4- 4- 6- 36/ 50 | 19 | 104 |
福島・芝2000 | 6- 9- 8- 42/ 65 | 123 | 115 |
福島・芝2600 | 1- 0- 1- 21/ 23 | 15 | 14 |
競馬場 | 着順集計 | 単回収率 | 複回収率 |
---|---|---|---|
京都・ダ1200 | 3- 6- 2- 22/ 33 | 106 | 85 |
京都・ダ1400 | 10- 9- 9- 54/ 82 | 176 | 104 |
京都・ダ1800 | 4- 7- 10- 81/102 | 19 | 74 |
阪神・ダ1200 | 1- 5- 4- 28/ 38 | 12 | 51 |
阪神・ダ1400 | 6- 2- 5- 42/ 55 | 51 | 46 |
阪神・ダ1800 | 13- 19- 11-106/149 | 165 | 146 |
阪神・ダ2000 | 0- 2- 3- 6/ 11 | 0 | 140 |
札幌・ダ1000 | 0- 0- 0- 2/ 2 | 0 | 0 |
札幌・ダ1700 | 3- 2- 6- 30/ 41 | 45 | 44 |
札幌・ダ2400 | 0- 2- 0- 3/ 5 | 0 | 64 |
小倉・ダ1000 | 0- 0- 0- 2/ 2 | 0 | 0 |
小倉・ダ1700 | 4- 7- 2- 47/ 60 | 112 | 51 |
小倉・ダ2400 | 0- 0- 0- 1/ 1 | 0 | 0 |
新潟・ダ1200 | 2- 4- 3- 33/ 42 | 37 | 128 |
新潟・ダ2500 | 0- 0- 0- 1/ 1 | 0 | 0 |
中京・ダ1200 | 1- 1- 1- 15/ 18 | 61 | 78 |
中京・ダ1800 | 8- 3- 6- 43/ 60 | 97 | 87 |
中京・ダ1900 | 3- 3- 1- 13/ 20 | 36 | 61 |
中京・ダ2500 | 0- 0- 0- 1/ 1 | 0 | 0 |
中山・ダ1200 | 4- 3- 3- 38/ 48 | 73 | 96 |
中山・ダ2500 | 1- 0- 0- 0/ 1 | 380 | 160 |
東京・ダ1300 | 0- 1- 0- 5/ 6 | 0 | 31 |
東京・ダ1400 | 2- 4- 6- 33/ 45 | 10 | 132 |
東京・ダ2100 | 8- 2- 6- 42/ 58 | 418 | 135 |
東京・ダ2400 | 1- 0- 0- 1/ 2 | 145 | 75 |
函館・ダ1000 | 2- 0- 1- 6/ 9 | 103 | 57 |
函館・ダ1700 | 11- 4- 5- 36/ 56 | 129 | 120 |
函館・ダ2400 | 0- 1- 0- 5/ 6 | 0 | 33 |
福島・ダ1150 | 3- 1- 0- 15/ 19 | 46 | 35 |
福島・ダ1700 | 4- 2- 4- 47/ 57 | 31 | 63 |
福島・ダ2400 | 0- 0- 1- 2/ 3 | 0 | 93 |
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